TEKNİK DETAYLAR
Hyundai SEVEN, şirketin E-GMP isimli platformu üzerine inşa edildi. Tamamen elektrikli güç aktarma organlarıyla donatılan aracın üretim versiyonunda 483 kilometre sürüş menzili ve 350 kW şarj hedefleniyor. Hyundai SEVEN konseptinin iç mekanı da 3.2 metrelik aks mesafesi sayesinde oldukça geniş görünüyor. Tam bir salonu andıran iç mekan, aracın bir konsept olduğunu bize bir kez daha hatırlatıyor. Ancak gelecekte tam otonom sürüşlerin yaygınlaşması, bu tip tasarımları daha fazla karşımıza çıkaracak gibi görünüyor. Önde ileri geri hareket edebilen ve dönebilen koltuklara sahip SEVEN, arkada ise oturma odalarında görmeye alışık olduğumuz L koltuk düzenine ev sahipliği yapıyor. Tavanda ise çeşitli içeriklerin yansıtıldığı, kabinin tüm havasını değiştirebilen bir panoramik OLED ekran yer alıyor. Söz konusu modelin, 2024 yılında tanıtılması bekleniyor. Ancak yukarıda da bahsettiğimiz bazı fütüristik özelliklerin üretim versiyonunda olması beklenmiyor.
Editör: TE Bilisim